Fékjavítás Budapesten, a XI. kerületben
A fék az autó legfontosabb biztonsági rendszere, ezért a hibáit nem érdemes halogatni. A Budafoki úti szervizünkben az első és a hátsó fék átvizsgálásával, a hiba megállapításával és a javítással foglalkozunk.
Mikor van rá szükség?
- Csikorog vagy sípol fékezéskor.
- Rezeg a kormány vagy a pedál fékezéskor.
- Fékezéskor félrehúz az autó.
- Puha, mélyre megy a pedál, vagy hosszabb lett a fékút.
- Ég a fék-figyelmeztető lámpa, vagy csökken a fékfolyadék szintje.
Jó tudni
- Párban, tengelyenkéntA betétet és a tárcsát tengelyenként cserélik, hogy a két oldal egyformán fékezzen.
- A tárcsának minimuma vanA tárcsára a gyártó minimumvastagságot ad meg. Hogy a betét mellé új tárcsa is kell-e, az a mért értéktől függ.
- A fékfolyadék öregszikNedvességet vesz fel, ezért romlik a forráspontja. Az állapotát megmérjük, és ha szükséges, kicseréljük.
Gyakori kérdések
Miért csikorog a fék?
Gyakran a kopásjelző szól, vagyis elfogyóban a betét. Okozhatja szennyeződés vagy rozsda is, ezért érdemes átvizsgáltatni.
Miért rezeg a kormány fékezéskor?
Leggyakrabban vetemedett féktárcsa miatt. Ilyenkor a tárcsát cserélni kell.
Átmegy a műszaki vizsgán, ha húz a fék?
A vizsgán fékpadon mérik a fékhatást és a két oldal közti eltérést, és a fékhibák a gyakori bukási okok közé tartoznak. Érdemes előtte megjavíttatni.
Miért puha vagy süllyed a fékpedál?
Okozhatja levegő vagy nedvesség a fékfolyadékban, szivárgás a rendszerben vagy a főfékhenger hibája. Ez közvetlenül a biztonságot érinti, ezért ne halogassa az átvizsgálást.
Hívjon, és egyeztetünk időpontot
H–Cs 08:00–17:00 · P 08:00–16:00 · Szo–V zárva